Архитекторы. Как Вам квартиры которые которые можно вставить в мощный каркас?

Уже в начале нынешнего столетия архитекторы задумались над тем, как надо строить, чтобы не плодить «памятников современной старины», а в недалеком будущем не прибегать к помощи стенобитных машин. Примерно одновременно в разных странах, разными путями проектировщики пришли к такому выводу: надо отделить основную несущую конструкцию (структуру) здания, которая может служить столетия, от быстростареющей квартиры (жилой ячейки) таким образом, чтобы последнюю можно было при необходимости без ущерба для всего организма изъять и заменить новой, отвечающей современным требованиям. Парижские архитекторы Биро и Фернье видят, например, город будущего вписанным в несущую конструкцию, осуществленную мощными индустриальными методами и представляющую собой пространственную металлическую или железобетонную решетчатую систему, которую можно начинять подвижными элементами (квартирами, общественными помещениями и др.), соответствующими потребностям времени.

Ячейки вставляют в огромные несущие каркасы подобно книгам на книжных полках. Каркас снабжен всеми необходимыми для жизни ячейки артериями: вертикальным грузовым и пассажирским транспортом, энергетическими и санитарно-техническими коммуникациями и т. д. Ее нужно только подключить к этим артериям. «Книга-ячейка» может путешествовать с полки на полку (с этажа на этаж), из одного шкафа (каркаса) в другой. Ячейку можно поставить на колеса, поехать в отпуск или переехать в другой город.

В 1957 г. по инициативе известного французского архитектора Ионы Фридмана, была создана научно-исследовательская группа по изучению мобильной архитектуры (GEAM). Члены группы QEAM обратили внимание на методы создания изменяющихся конструкционных систем, считая, что мобильной архитектуре требуются такие строительные элементы, которые можно было бы использовать вновь после их перемещения на другое место. Эти элементы должны быть разборными, легкими, с коротким сроком амортизации, что позволит уничтожить их по истечении целесообразного срока эксплуатации, как поступают, например, с автомобилями. При таких условиях резко изменяются и требования к строительным материалам. Недолговечность — один из самых больших недостатков конструкционных пластмасс — может оказаться их достоинством перед другими «вечными» материалами.

• Низкое качество
• Проблемы долговечности
• Раскрытие качества
• Техническая база

• Эффективность материалов.
• Архитектурное творчество
• Стоимость
• Решение транспортной проблемы

• Строительство воздушных зданий.
• Творчество
• Прочность и долговечность
• Материаловедение
• Правило архитекторов

Анализируя эстетические проблемы современного индустриального домостроения

Внедрение нового материала и в соответствии с его свойствами изменение пропорций элементов конструкций, уменьшение высоты балки или толщины оболочки по сравнению с привычными пропорциями и размерами этих элементов, выполненных в традиционном («классическом») материале, вероятно, может вызвать ...

читать далее

Балочный мост

Древнейший деревянный балочный мост на кирпичных опорах был построен в Вавилоне через реку Евфрат в VIII—VII в. до н. э. Примерно тогда же был построен и первый деревянный мост на свайных опорах через р. Тибр в Риме. В 56 г. Юлий Цезарь построил деревянный свайный мост через реку Рейн (около Бонна) длиной примерно 600 м ...

читать далее

• Требования архитектора.
• Требования к строительным материалам
• Эстетические требования
• Санитарно-гигиенические требования

• Лимитные цены
• Архитектор должен
• Пригодность тех или иных материалов
• Оптимизация качества
• Авральные потребности .

• Современная технология
• Наука о материалах
• Разработка строительных материалов
• Различные технологичекие способы
  
  
  
  

Роль. С освоением новых конструктивных систем и форм медленно увеличивались перекрываемые пролеты от 10—15 м.

Прочность материалов

Поскольку далее речь пойдет о перспективах использования огромного резерва прочности материалов, хорошо работающих в растянутых конструкциях, и о формообразующей роли этих материалов, еще раз хочу подчеркнуть, что приведенная выше «расстановка знаков» может быть допущена лишь с большой степенью условности, ибо материалы и конструкции, работающие на сжатие (бетон, железобетон), и в будущей архитектуре, конечно же, скажут свое веское слово.

читать далее

 

Чтобы использовать завоеванные свойства материалов ...

Среди многих факторов, определяющих качество